“一帶一路”作為國家級頂層戰略，能夠促進中國與絲路沿途國家分享優質產能，共商項目投資、共建基礎設施、共享合作成果，不斷深化亞洲-歐洲國家互聯互通。未來，“一帶一路”將以交通基礎設施建設為突破，沿線國家未來5年累計基建投資需求達5萬億美元，平均每年為6.7萬億人民幣，約占15年我國基建投資的50%以上。該戰略的持續時間長，至少是未來15年我國經濟發展的重要規劃。
益亨研究團隊認為，“一帶一路”是我國政府長期重點推進的戰略，國內大建筑公司作為戰略的執行者，必將承接相關基建工程。另外，“一帶一路”戰略對我國西部的道路建設和東部的自貿區、港口都有推進作用，將進一步提升我國建筑企業的收入增長空間。我們判斷，擁有優秀的工程承包、設計、機械制造等大型建筑企業將在這一國家大戰略中充分受益-促進企業存量發展，大幅提升增量空間，進一步擴寬企業的世界競爭力。
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